凱普斯達(dá)底盤(pán)
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動(dòng)力凸顯高效,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色,以操控者為設(shè)計(jì)導(dǎo)向,平頭的好處是,6米以?xún)?nèi)單拓展都比其它雙拓展車(chē)空間大出不少。
凱普斯達(dá)CABSTAR底盤(pán)介紹
日產(chǎn)凱普斯達(dá)高端輕卡其底盤(pán)特點(diǎn) :
1、NISSAN國(guó)際品牌,全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2、時(shí)尚外觀,引領(lǐng)輕卡設(shè)計(jì)潮流
3、NISSAN ZD30DDTi發(fā)動(dòng)機(jī),140匹馬力,真正的高壓共軌,歐四排放,動(dòng)力強(qiáng)勁,環(huán)保省油
4、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,轎車(chē)化電子油門(mén),子午線輪胎,變截面鋼板彈簧,短行程排檔桿,操控靈敏,可靠耐久。
5、NISSAN獨(dú)有數(shù)字多功能顯示儀(MFD),冷暖懷座,專(zhuān)用文件夾槽,無(wú)一不體現(xiàn)出人性化的設(shè)計(jì)理念
6、ABS+EBD,雙安全氣囊,發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜,可調(diào)角度前大燈,前輪盤(pán)式+后輪大尺寸鼓式制動(dòng)系統(tǒng),防側(cè)傾穩(wěn)定桿,提供全方位的安全保障。
7、整車(chē)2年6萬(wàn)公里保修服務(wù)承諾,近300家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)“一對(duì)一終身貼心服務(wù)”讓用戶(hù)再無(wú)后顧之憂。
底盤(pán)具有很高的性能比,性能可靠,易駕駛,維護(hù)成本低廉。
下面詳細(xì)介紹:
NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)于2009年11月12日在中國(guó)正式上市,上市的凱普斯達(dá)車(chē)型,包括長(zhǎng)軸、中軸、短軸三大系列及多種可供用戶(hù)選擇的特裝車(chē),該車(chē)型在中國(guó)每年的目標(biāo)銷(xiāo)量為2萬(wàn)臺(tái)。此前,凱普斯達(dá)已在日本本土、歐洲、墨西哥及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)銷(xiāo)售。




造型簡(jiǎn)潔干練卻不失時(shí)尚
動(dòng)力凸顯高效
高端輕卡凱普斯達(dá),采用NISSAN最新的知名的ZD30DDTi高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及匹配享譽(yù)全球的德國(guó)采埃孚變速器,確保動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)性突出。ZD30DDTI發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)真正意義上的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),將高效運(yùn)作演繹至極,強(qiáng)勁動(dòng)力加上更大的扭矩輸出,帶來(lái)更好的加速性,還節(jié)能環(huán)保,有效節(jié)油達(dá)10%以上。領(lǐng)先技術(shù)讓您高速前進(jìn),無(wú)限發(fā)展。更大扭矩為296N·m/3200rpm,更大功率達(dá)到103kW/3600rpm,更高車(chē)速為120km/h,在同級(jí)別輕卡產(chǎn)品中屬于當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。如此強(qiáng)悍的動(dòng)力得益于其DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù),鋁制強(qiáng)化中冷器及大尺寸散熱器,確保燃料燃燒更充分,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更迅速。采用來(lái)自德國(guó)、享譽(yù)全球的變速器企業(yè)采埃孚最新變速系統(tǒng),讓凱普斯達(dá)與眾不同,卓然出眾,與發(fā)動(dòng)機(jī)形成最完美匹配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更高效輸出。


雙濾清器
經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色
作為生產(chǎn)工具車(chē)型,經(jīng)濟(jì)性向來(lái)是輕卡用戶(hù)關(guān)心的重點(diǎn),凱普斯達(dá)在這方面表現(xiàn)同樣出色。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身節(jié)能表現(xiàn)出色之外,該車(chē)采用先進(jìn)的直噴高壓共軌技術(shù),壓縮比達(dá)到16.9 : 1,配合電子油門(mén),電控噴射系統(tǒng),EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù),整車(chē)能耗低下,在50Km/h等速情況下,油耗僅為7.28L,比傳統(tǒng)高端輕卡省油10%。同時(shí),由于配有雙濾清器、日產(chǎn)高效能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等技術(shù),延長(zhǎng)了車(chē)輛維護(hù)周期,使車(chē)輛在使用過(guò)程中的維護(hù)費(fèi)用降低了近1/3。

利于改裝的底盤(pán)
“以操控者為設(shè)計(jì)導(dǎo)向”的卡車(chē)
凱普斯達(dá)徹底打破人們“開(kāi)卡車(chē)很累”的傳統(tǒng)印象,實(shí)現(xiàn)卡車(chē)駕乘“轎車(chē)化”。凱普斯達(dá)采用NISSAN底盤(pán)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化完美結(jié)合。電子油門(mén)、短行程排擋與人性化踏板設(shè)計(jì),可以有效減輕駕駛疲勞感;液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及子午線輪胎等技術(shù)的應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)輕松駕駛提供了保障。

帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向的輕卡才是好輕卡
細(xì)節(jié)彰顯人性化
實(shí)際上,凱普斯達(dá)的領(lǐng)先性是全方位的。在人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,凱普斯達(dá)表現(xiàn)出眾。數(shù)字化多功能儀表盤(pán)(MFD),能依據(jù)車(chē)輛運(yùn)行情況,顯示適時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),比如提醒何時(shí)加油,何時(shí)維修,以及更佳行駛速度,從而確保科學(xué)、高效的使用。目前,其他高端輕卡尚無(wú)此類(lèi)智能化配置。此外,可翻轉(zhuǎn)駕駛室、可調(diào)節(jié)多功能座椅、冷暖功能水杯座、多達(dá)28個(gè)儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)層面的設(shè)計(jì),既有效利用了空間,又使駕駛更加輕松,舒適??梢哉f(shuō),凱普斯達(dá)處處體現(xiàn)出對(duì)駕乘人員的人性化關(guān)懷,這是它作為一款真正高端輕卡的顯著標(biāo)志。

技術(shù)與國(guó)際同步
長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)高端輕卡在技術(shù)上停留于上世紀(jì)九十年代,和轎車(chē)與全球同步形成強(qiáng)烈反差,無(wú)論技術(shù)層面還是產(chǎn)品理念,均落后國(guó)際先進(jìn)水平十年以上。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展及消費(fèi)者需求不斷提升,客觀上要求商用車(chē)必須盡快改變這種落后局面。日產(chǎn)正是瞅準(zhǔn)這一歷史機(jī)遇,將剛剛投放歐洲和日本本土的凱普斯達(dá)引進(jìn)中國(guó)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家據(jù)此分析認(rèn)為,凱普斯達(dá)有望帶動(dòng)中國(guó)輕卡實(shí)現(xiàn)新一輪升級(jí),先進(jìn)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轎車(chē)化的電子油門(mén),國(guó)際工藝與材質(zhì)的底盤(pán)系統(tǒng),凱普斯達(dá)一改以往商用車(chē)笨重的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)轎車(chē)般輕靈駕駛,穩(wěn)定性、舒適性和耐久性均大大提升。凱普斯達(dá)被業(yè)界稱(chēng)為“銜玉而生”,先后榮獲“2007年歐洲更佳輕型商用車(chē)”大獎(jiǎng)、日本“Good Design設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”,以及中國(guó)“長(zhǎng)三角物流裝備09年推薦品牌”獎(jiǎng)。

凱普斯達(dá)在湖北襄樊工廠生產(chǎn)。襄樊LCV由DFL所有,而DFL是由東風(fēng)公司與日產(chǎn)公司各占50%股份的,目前是全國(guó)更大汽車(chē)合資公司。
高端,是NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)的內(nèi)在精神,同樣是其外在氣質(zhì),時(shí)尚、大氣、智能的感覺(jué),只消一眼便能讓人感受到。簡(jiǎn)潔精致的造型,時(shí)尚氣派,提升您的檔次。

智能化儀表盤(pán)
NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)擁有超寬的駕駛室空間,并集聚人性科技于一體,令駕乘者舒適性立增,輕松之下,自然全情全力,干勁十足。

人體工程學(xué)駕駛室
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